交通系と買い物系クレジットカードは電子マネーを搭載
また、発行元から分類すると、「交通系」と「買い物系」に分けることができる。「交通系」は、通勤、通学用のＩＣ乗車券として利用されるが、残った電子了不１を使って、買い物にも使うことができる。ＪＲ東日本のＳｕiｃａ、首都圏私鉄のＰＡＳＭＯ、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡ、関西圏私鉄・バスのＰＩＴａＰａなどがある。
一方、「買い物系」は、スーパー・やコンビニなどの買い物に利用できる。プリペイド型のＥｄｙ、ｎａｎａｃｏ、ＷＡＯＮ、ポストペイ型の・ＩＤ、ＱＵＩＣＰａｙ、ＶiｓａＴｏｕｃｈなどがある。交通系と買い物系を比べると、交通系の電子マネーは、交通乗車をメインとするため、買い物に使える金額は「買い物系」と比べて若干低くなる傾向がある。
さらに最近の特色としては、電子マネーを考える際にクレジットカードの存在を抜きにしては語れなくなったことだ。たとえばプリペイド型では、チヤージするのにクレジットカードはなくてはならない。ポストペイ型においても、後払いで合算して引き落とされる際に親となるクレジットカードの口座が使われる。
このようにクレジットカードは電子マネー'時代でも重要な黒子として存在感を発揮し続けるわけで、これからの電子マネーの発展にクレジットカードは欠かせないものといえよう。
クレジットカードホルダーの質問。電子マネーがクレジットカードより便利なところは、 使用時にクレカと違いサインを必要としないという、お手軽さがあると思いますが、コンビニでの支払い時はクレカもサインを必要としないので、コンビニにおいては電子マネーがクレカよりもお手軽で便利という事は当てはまりませんよね？
答え。あと、クレジットカードは審査が必要ですが、プリペイドの電子マネーは事実上無審査ですし、年齢制限も緩いですね。あと、クレジットカードは利用承諾が事実上必要ですので決済にちょっと時間がかかるのがネックです(QUICPayは毎回利用承諾を取らないことで時間の節約を図っているフシがあります)。